english
nederlands
Indymedia NL
Vrij Media Centrum Nederland
Indymedia NL is een onafhankelijk lokaal en mondiaal vrij communicatie orgaan. Indymedia biedt een andere kijk op het nieuws door een open publicatie methode van tekst, beeld & geluid.
> contact > zoek > archief > hulp > doe mee > publiceer nieuws > open nieuwslijn > disclaimer > chat
Zoek

 
Alle Woorden
Elk Woord
Bevat Media:
Alleen beelden
Alleen video
Alleen audio

Dossiers
Agenda
CHAT!
LINKS

European NewsReal

MDI klaagt Indymedia.nl aan
Rechtszaak Deutsche Bahn tegen Indymedia.nl
Onderwerpen
anti-fascisme / racisme
europa
feminisme
gentechnologie
globalisering
kunst, cultuur en muziek
media
militarisme
natuur, dier en mens
oranje
vrijheid, repressie & mensenrechten
wereldcrisis
wonen/kraken
zonder rubriek
Events
G8
Oaxaca
Schinveld
Schoonmakers-Campagne
Hulp
Hulp en tips voor beginners
Een korte inleiding over Indymedia NL
De spelregels van Indymedia NL
Hoe mee te doen?
Doneer
Steun Indymedia NL financieel!
Rechtszaken kosten veel geld, we kunnen elke (euro)cent gebruiken!

Je kunt ook geld overmaken naar bankrekening 94.32.153 tnv Stichting Vrienden van Indymedia (IBAN: NL41 PSTB 0009 4321 53).
Indymedia Netwerk

www.indymedia.org

Projects
print
radio
satellite tv
video

Africa
ambazonia
canarias
estrecho / madiaq
kenya
nigeria
south africa

Canada
hamilton
london, ontario
maritimes
montreal
ontario
ottawa
quebec
thunder bay
vancouver
victoria
windsor
winnipeg

East Asia
burma
jakarta
japan
manila
qc

Europe
alacant
andorra
antwerpen
armenia
athens
austria
barcelona
belarus
belgium
belgrade
bristol
bulgaria
croatia
cyprus
estrecho / madiaq
euskal herria
galiza
germany
grenoble
hungary
ireland
istanbul
italy
la plana
liege
lille
madrid
malta
marseille
nantes
netherlands
nice
norway
oost-vlaanderen
paris/île-de-france
poland
portugal
romania
russia
scotland
sverige
switzerland
thessaloniki
toulouse
ukraine
united kingdom
valencia
west vlaanderen

Latin America
argentina
bolivia
brasil
chiapas
chile
chile sur
colombia
ecuador
mexico
peru
puerto rico
qollasuyu
rosario
santiago
tijuana
uruguay
valparaiso

Oceania
adelaide
aotearoa
brisbane
burma
darwin
jakarta
manila
melbourne
oceania
perth
qc
sydney

South Asia
india
mumbai

United States
arizona
arkansas
atlanta
austin
baltimore
big muddy
binghamton
boston
buffalo
charlottesville
chicago
cleveland
colorado
columbus
danbury, ct
dc
hampton roads, va
hawaii
houston
hudson mohawk
idaho
ithaca
kansas city
la
madison
maine
miami
michigan
milwaukee
minneapolis/st. paul
new hampshire
new jersey
new mexico
new orleans
north carolina
north texas
nyc
oklahoma
omaha
philadelphia
pittsburgh
portland
richmond
rochester
rogue valley
saint louis
san diego
san francisco
san francisco bay area
santa barbara
santa cruz, ca
seattle
tallahassee-red hills
tampa bay
tennessee
united states
urbana-champaign
utah
vermont
western mass
worcester

West Asia
armenia
beirut
israel
palestine

Topics
biotech

Process
discussion
fbi/legal updates
indymedia faq
mailing lists
process & imc docs
tech
volunteer
Credits
Deze site is geproduceerd door vrijwilligers met free software waar mogelijk.

De software die we gebruiken is beschikbaar op: mir.indymedia.de
een alternatief is te vinden op: active.org.au/doc

Dank aan indymedia.de en mir-coders voor het creëren en delen van mir!

Contact:
info @ indymedia.nl
Schinveld: Victorie! (4)
GroenFront! - 28.02.2008 18:12

De Nederlandse overheid kiest definitief de kant van de inwoners van Zuid Limburg en wil - via de Europese Unie - de AWACS-basis nabij Schinveld gesloten of verplaatst krijgen. Hiermee zet het kabinet de trendbreuk voort die is ingezet na de vernietigende Raad van State-uitspraak van afgelopen zomer. De civiele Europese Unie komt hiermee lijnrecht tegenover de militaire NATO te staan.

De NATO weigert om de AWACS-motoren te vervangen en wil door blijven vliegen met deze ouwe bakbeesten tot 2035. De hoop is dat het kabinet nu ook de NIMBY-maatregel van tafel haalt: dan is de 14ha bos bij Schinveld definitief gered. Onduidelijk is nog hoe er met de Kamermotie omgegaan wordt waarin wordt gedreigd met een AWACS-vliegverbod boven Nederland.





Civiele en militaire luchtvaart
De Nederlandse overheid heeft een brief naar de Europese Commissie gestuurd waarin Nederland vraagt om de regels voor de burgerluchtvaart ook te hanteren voor militaire vliegtuigen. Als dit zou lukken, moet de AWACS-basis gesloten worden. AWACS zijn omgebouwde Boeings 707's. Het gebruik hiervan is in de Europese burgerluchtvaart al lang verboden. En in de VS is het gebruik van deze vliegtuigen zowel civiel als militair verboden.

Tweede Kamerdebat - november 2007
Afgelopen november was er een debat in de Tweede Kamer over de vernietigende Raad van State-uitspraak van afgelopen zomer. Tijdens dit debat vertelde het kabinet dat ze haar best ging doen om bij de NATO aan te dringen op vervanging van de Boeing-motoren en vroeg van de Tweede Kamer geduld tot maart 2008. De Kamer gunde het kabinet deze tijd, maar eerder hebben verschillende kabinetten ook gezegd hun best te zullen doen voor vervanging van de motoren: iedere keer zonder resultaat. Hierom heeft de Tweede Kamer zelf ook nog een drukmiddel in stelling gebracht: een motie die zegt dat als er in maart 2008 geen zicht is op vervanging van de motoren op korte termijn, de Kamer het kabinet wil dwingen om de NATO-invliegregeling te gebruiken. Deze invliegregeling is een afspraak tussen NATO-landen, waardoor NATO-vliegtuigen ongehinderd elkaars luchtruim in kunnen vliegen. Met deze invliegregeling zou dus een soort AWACS-vliegverbod gecreëerd kunnen worden. Deze motie is begin december 2007 aangenomen met stemmen van PvdA, SP, GroenLinks, Partij van de Dieren, D66, PVV en Verdonk. Een bijzonder gezelschap.

NATO-meeting Vilnius - 8 en 9 februari 2008
Afgelopen 8 en 9 februari heeft Nederland op de NATO-meeting in Vilnius (Litouwen) vervanging van de motoren aangekaart. Wederom kreeg zij nul op het rekest. Vervanging van de motoren is te duur en de overige deelnemers in het AWACS-project hebben geen zin om zo diep in de buidel te tasten voor iets dat zij zien als een Nederlands (binnenlands) probleem.

NIMBY-maatregel
Tijdens het debat in de Tweede Kamer wilden veel fracties dat Minister Cramer (VROM) de NIMBY-maatregel van tafel zou halen. Met deze NIMBY-maatregel kan de landelijke overheid een lagere overheid passeren en zichzelf een (kap)vergunning geven. De NIMBY-maatregel is nu nog steeds in werking, ondanks dat de Raad van State heeft geoordeeld dat er niet gekapt had mogen worden. Een juridische absurditeit. Minster Cramer wilde in november helemaal niets doen, om de (mogelijke) onderhandelingspositie van Nederland ten opzichten van de NATO niet te verzwakken. Ook hierbij gold dat er in/na maart 2008 verder gesproken zou gaan worden. De kans dat deze NIMBY-maatregel nu wel van tafel gaat, neemt alleen maar verder toe nu de NATO niet tot vervanging van de motoren wil overgaan.

Motie Tweede Kamer - NATO-invliegregeling
Momenteel is er dus nog steeds een Kamermotie waarin gezegd wordt dat de regering de NATO-invliegregeling moet gebruiken als er in maart 2008 geen zicht is op vervanging van de motoren binnen redelijke termen. Aangezien de NATO door wil blijven vliegen tot 2035 met deze motoren, kun je stellen dat er niet aan de voorwaarde voldaan is. Naar de letter van de motie, zou de Nederlandse regering nu de invliegregeling moeten gebruiken om de AWACS boven Nederland te weren. De vraag is echter wat de verschillende fracties - die destijds voorstemden - nu gaan doen. Zeker nu het kabinet via de Europese Commissie probeert om burgerluchtvaart regels ook voor AWACS te laten gelden, zouden verschillende Tweede Kamerfracties kunnen gaan draaien en dit als excuus gebruiken. Hoogstwaarschijnlijk komt er binnenkort een nieuw Kamerdebat naar aanleiding van de recente ontwikkelingen. Daar zal duidelijk worden welke politici een rechte rug hebben en wie de mogelijke draaikonten zijn. Mochten er fracties gaan draaien, dan zouden ze ballen hebben, als ze dit ook durven uit te leggen in Schinveld.



Meer informatie:

[L1-video: Tweede Kamer neemt AWACS-motie aan]

[Schinveld: Victorie! (3)]

[Schinveld: Op weg naar Victorie (3)???]

[Schinveld: Victorie! (2)]

[Uitspraak Raad van State Schinveld: Victorie!]
 

Lees meer over: militarisme natuur, dier en mens Schinveld

aanvullingen
Update van vandaag: 
GroenFront! - 28.02.2008 19:46

Stop AWACS en Onderbanken naar RvS voor herstel bos

De vereniging Stop AWACS en de gemeente Onderbanken gaan naar de Raad van State om af te dwingen dat minister Cramer van Milieu met plannen komt voor het herstel van de ten onrechte gekapte zes hectare bos.

De Raad van State oordeelde vorig jaar juli dat de Nimyby-maatregel in Schinveld niet genomen had mogen worden. Door die maatregel kon twee jaar geleden zes hactare bos worden gekapt in Schinveld. Omdat de minister niet binnen de vereiste termijnen heeft gereageerd op de uitspraak van Nederlands hoogste rechtsorgaan, stappen de betrokken partijen opnieuw naar de Raad van State. De zaakt dient op 11 april.

Bron: L1

Website: http://www.groenfront.nl
 
aanvullingen
> indymedia.nl > zoek > archief > hulp > doe mee > publiceer nieuws > open nieuwslijn > disclaimer > chat
DISCLAIMER: Indymedia NL werkt volgens een 'open posting' principe om zodoende de vrijheid van meningsuiting te bevorderen. De berichten (tekst, beelden, audio en video) die gepost zijn in de open nieuwslijn van Indymedia NL behoren toe aan de betreffende auteur. De meningen die naar voren komen in deze berichten worden niet zonder meer door de redactie van Indymedia NL gesteund. Ook is het niet altijd mogelijk voor Indymedia NL om de waarheid van de berichten te garanderen.